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部落客單車少年，走你好物折扣

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內容簡介: 博客來書店 記錄了作者陳嘉維旅游騎行時的見聞和對教育、社會、人生的思考，是一本有特色、洋溢着少年情懷和青春才華的圖書。

陳嘉維，1995年生，廣東梅州客家人，現為梅州中學高二學生，愛好旅行、攝影。16歲那年他從廣東單騎至北京，自那之后徹底愛上了騎行，之后，又從廣東騎至西藏，他計划在騎行完中國后環騎世界！曾參加湖南衛視《那是我媽媽》、《圍龍故事》等節目的錄制。博客來網路書局

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• 作者： 陳嘉維著
• 出版社：清華大學出版社
• 出版日期：2013/05/01
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

大師：沒人想要機器人當老伴

工商時報【記者陳碧芬╱台北報導】

美國麻省理工學院（MIT）教授、人工智慧機器人大師Rodney Brooks表示，機器人應用是紅色供應鏈展望未來10年的關鍵，而歐美、大陸的新創事業大量集中在機器人應用技術領域，一旦成熟商轉運用，並進入資本市場IPO，就會取代已當紅5年的生技公司，成為各地股市的主角。

但Rodney Brooks也說，「這個預估也有可能是錯的」，例如太過樂觀機器人的功能，畢竟至今沒有人想要機器人當老伴，沒人想要天天和一台「冰箱」過日子，而且機器人再怎麼設計研發，終究是「四支腳和兩支手臂」的機器。

他說，人們千萬不要把「長壽」需求和機器人劃上等號，那會限制了機器人設計的應用範圍，而是要讓機器人技術應用有更廣大的軟體導入及應用想像，機器人的市場需求才會無限延伸。

Rodney Brooks此行來台參與時代基金會與MIT的全球產研計畫，並接受本報獨家專訪。

他表示，自1997年首次訪問台北，拜訪新竹科學園區晶圓代工業，就完全理解台灣在科技製造業的強勁優勢，現在台灣輿論多在討論紅色供應鏈對台灣的威脅，「事實上，那是台灣廠商建立起來的」，大陸當今供應鏈的形成，主要部分是40年前台商的全力參與，以及小部分的香港業者。

他指出，機器人並不是第一天發展，可是至今仍有90％的需求及市場尚未被滿足，例如大陸以製造業4.0引進人工智慧機械人產業應用，與大陸產業勞力缺乏有關，也可以說是大陸導引經濟結構走向數位化的創新過程，因此產生很多新創事業浮現的機會，台灣科技製造業愈活躍參與，愈提供跨領域的應用實例，未來共同整合、開拓市場的機會愈大。

昨天的年會外場，也另闢機器人相關科系學生的論壇，由資深媒體人陳文茜和Rodney Brooks對談。

陳文茜說，她想像中的機器人可以做很多「人做的事」，例如每天陪伴的機器小狗，每天早上在她起床時送上一杯熱咖啡，希望年輕學生能快些設計研發陪她終老的機器人。對此，Rodney Brooks卻說：「要把機器人當伴侶，會很辛苦！」

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/大師-沒人想要機器人當老伴-215008336--finance.html

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