血拼有理甲狀腺：最新預防與治療知識瘋狂驚喜
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內容簡介:
甲狀腺疾病不是不治之症！
甲狀腺疾病是一種頗為常見的內分泌系統疾病，近年來也發現文明化社會的生活型態，如：壓力、緊張、熬夜等因素，都可能誘發甲狀腺疾病的發生。以大家耳熟能詳的甲狀腺機能亢進為例，根據統計，患者主要是女性，且罹患率約為男性的10倍，特別好發於20歲至40歲間的年輕女性。推估每一百位女性中博客來網路書局約有兩人罹患甲狀腺機能亢進。本書是由日本治療甲狀腺疾病的專門醫院─伊藤醫院的專業團隊合力編著而成的作品。除了淺顯易統的文字之外，另加以簡單明瞭的繪圖，讓讀者可以輕鬆地瞭解甲狀腺的疾病。本書可以提供民眾、甚至是一般基層的醫療從業人員，關於甲狀腺疾病的最新預防與治療的正確知識。常見於現代人的甲狀腺疾病，需要正確的了解與治療。本書以圖解的方式逐步解析，消除您對於甲狀腺疾病的不安與疑惑。關於甲狀腺的正確知識：●甲狀腺的功能與疾病●巴塞杜氏病症狀與治療
●橋本病的症狀與治療
●良性腫瘤與惡性甲狀腺癌的症狀與治療本書特色1.由甲狀腺疾病的專門醫院──日本伊藤醫院的專業醫師們精心編纂，教導讀者如何辨別甲狀腺疾病的症狀。2.本書以圖解的方式逐步解析，消除讀者對於甲狀腺疾病的不安與疑惑。3.書中分別概述各種甲狀腺的病的症狀與治療方式，還有患者應該注意的飲食與生活習慣，是非常實用的一本健康書籍。博客來網路書店作者簡介博客來伊藤公一1958年出生。畢業於北里大學醫學部，並於東京女子醫科大學研究所修畢。之後為東京女子醫科大學、筑波大學研究所兼任講師、日本醫科大學客座教授。主要的著作有《超級圖解甲狀線疾病》、《甲狀腺疾病的治療方法》、《名醫來圖解甲狀腺疾病》等等。高見博1946年出生。畢業於慶應義塾大學。之後為帝京大學醫學部名譽教授。日本內科分泌外科學會，日本甲狀腺外科學會理事長、日本甲狀腺學會理事。主要的著作有《甲狀腺疾病指導手冊》、《內分泌外科標準教科書》、《Doctor’s Eye醫生也推薦的專科醫生VOL.78 甲狀腺癌》等等。譯者簡介劉又菘生於本土味十足的高雄，畢業於靜宜大學英文系。因為想撂英文把妹，所以讀英文系；因為想看懂日劇，所以開始專研日文。曾任晨星出版社編輯、日文翻譯，現任單身的英日文譯者。擅長翻譯領域：醫學、流行娛樂、寵物、運動、環保相關。譯作有《癌症患者必讀的10本書》、《男人不生病的幸福生活》等。博客來書店
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- 作者： 伊藤公一、高見博 新功能介紹
- 譯者：劉又菘
- 出版社：晨星 新功能介紹
- 出版日期：2013/06/14
- 語言：繁體中文
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內容來自YAHOO新聞
福斯全新Passat 傳承世代經典
工商時報【陳慶琪】
對於Volkswagen品牌來說，Passat是別具經典意義的產品之一，自首代Passat於1973年問世，從最早的掀背車型、到現今廣為人們熟悉的房車型與旅行車型，已經歷40餘年、共歷7個世代的演化，讓Passat漸漸蛻變為沉穩大器的德系中型房車代表作，全球銷量亦突破2,200萬輛。日前，全新Passat領著2015歐洲年度風雲車的殊榮正式抵台，以全面進化之姿，滿足台灣消費者對於中型德系房車的需求與期待。
有別前一世代，全新Passat在外觀上展現出優雅前衛的科技風格，並且以福斯集團的創新MQB平台為基礎，打造長軸距、短前懸的修長動感比例，車身線條亦以銳利折線勾勒出充滿張力的運動感受；而大型四幅橫柵鍍鉻水箱護罩與箭矢型的銳利頭燈合而為一，同時透過下氣壩、環車鍍鉻飾條相互輝映，以大器豪華之姿引人注目。LED頭燈是全新Passat的迷人之處、並且透過銳利的LED日行燈展現科技氛圍；其可變式LED尾燈則採水平駐車、垂直剎車的樣式切換，更是視覺焦點，不論日、夜間皆具備了極佳辨識性，進而確保行車安全。
全新Passat的車室不僅傳承了典雅洗鍊的德制格局，並且呈現更勝以往的大器風範。環艙式設計在連貫左、右兩側冷氣出風口的水平鍍鉻飾條之催化下更顯獨特，其筆直、剛毅的線條走向更與車身外型不謀而合。除了設計感強烈，科技配備的升級，讓全新Passat擁有操作便利且質感優異的行駛座艙；其中，三幅式多功能真皮方向盤具備著良好握感，儀錶板中央螢幕提供易讀的各項資訊，而中控檯上的第二代模組化資訊娛樂系統整合於6.5吋滑移觸控式全彩螢幕，可透過藍牙配對兩支手機，亦可顯示照片。此外，全新Passat搭載Think Blue. Trainer節能建議系統，以簡潔內容引導車主採取環保省油的方式駕車。此外，支援MirrorLink多媒體鏡射功能的全新Passat，透過USB連結Android智慧型手機，不論是影音、網站瀏覽、或是各式手機應用程式，都可以透過車載螢幕觀看或操作。
此外，Volkswagen品牌的傳動科技引領車壇朝小排量動力邁進，透過缸內直噴與渦輪增壓技術，以及節能高效的七速DSG雙離合器自手排變速箱，在低油耗與低排碳的前提下，全新Passat依舊保有充沛的動力。在台導入的TSI汽油引擎分別為1.4升與1.8升，擁有25.5kgm的最大扭力，且可分別輸出最大馬力150hp及180hp，在車輛起步及爬坡等亟需動力的時刻，以高原式扭力曲線帶動油門反應。此外，首度引進台灣的1.4升TSI汽油引擎，內建Active Cylinder Management主動式汽缸休止管理系統，透過凸輪軸的調整，讓第二、三汽缸根據引擎轉速（1,400∼4,000 rpm）及車速（低於130km/h）等條件自動停用，進而節省燃油，再搭配Start╱Stop引擎自動啟閉系統，使Passat 280 TSI獲得能源局一級耗能證明。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/福斯全新passat-傳承世代經典-215006380--finance.html
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