僅此一檔航海環球百日記心得分享
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內容簡介: 青年作家蘆淼是中國第一位乘郵輪環球的旅行者（當然，同行的還有他的母親——著名作家畢淑敏）。此次長達114天的旅行，總航程共計5萬多公里、停泊20多個國家和地區，航海路線從赤道到北極，領略世界五大洲七大洋的壯美風光——摩西山巔的空靈、埃及金字塔的神秘、格陵蘭冰川的寧靜……無論是已失落的燦爛文明，還是始終鮮為人知的種種神秘文化都在《航海環球百日記》中一一呈現。
博客來博客來書店 《航海環球百日記》圖文並茂，用筆優美傳神、饒有趣味。作者將手中的相機化名「小黑」，使之成為主人身邊一個有思想、會說話、充滿好奇心，還略略有些饒舌的小伙伴，相信青少年讀者開卷如身臨其境，掩卷會忍俊不禁……
蘆淼，畢業於中國人民大學，心理學和法學碩士，曾從事教育工作多年，后在心理咨詢中心任職，對個體社會心理現象與成功心理學有着深入的研究和獨到的見解，多次在專業期刊發表學術論文，有着較為廣泛的影響。曾長期擔任中央電視台、北京電視台、陽光衛視等多家電台心理嘉賓、特博客來網路書店約主持人，為千千萬萬患有心理疾病的聽眾和讀者進行悉心的心理治療，讓他們重新獲得生活的快樂，找回幸福。
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- 作者： 蘆淼
- 出版社：二十一世紀出版社
- 出版日期：2013/05/01
- 語言：簡體中文
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內容來自YAHOO新聞
大巨蛋復工仍無望 遠雄自提全區5棟「性能式法規審查」 – 風傳媒
大巨蛋大底如期在月底前完工，台北市都市發展局局長林洲民30日上午表示，因公安因素勒令遠雄停工、並就大底繼續施工，經市府勘察，遠雄都已完成，遠雄也自行提出，包括影城、商場、旅館、辦公大樓的整個園區比照大巨蛋，進行「性能式法規審查」，就逃生、動線進一步評估，因此，將展開為期數月縝密的審查會議，復工目前仍無望。
林洲民說，對比於3年半前，只有大巨蛋棟採用「性能式法規審查」，其他棟都僅採用「技術規則審查」，現在遠雄自行提出，要讓各棟都採用性能式法規審查，簡言之，復工時間，要等各棟都完成性能式法規審查，且經台灣建築中心評定、審查結果送回市府，再由市府進行環境影響評估、都市設計審議、建造執照審查，但並沒有清楚的時間表，因為審查的時間才要開始，時間絕對是超過1個月。
遠雄發言人楊舜欽簡單解釋，「性能式法規審查」是就以逃生、動線來做審查；而「技術規則審查」是就大樓、公共區塊的建物審查，當初因為考量大巨蛋的安全，所以讓巨蛋以「性能式法規審查」來做，其餘以「技術規則審查」為之。對於林洲民多次強調，是由遠雄「自行提出」全區送性能式法規審查，楊態度保守，不願多做評論。
林洲民表示，自從5月20日都發局發文勒令遠雄大巨蛋停工後，雙邊隨即展開密切討論，如何在公共安全之下，可以先把大底工程完成，市府昨天去大巨蛋現場視察，包括抵抗側向壓力的東北角鍋爐及煙囪工程、靠高鐵台鐵的北邊、靠忠孝東路板南線的大底工程，都有按進度完成。
媒體詢問，是否有讓遠雄復工的打算？林洲民表示，上周台灣建築中心已經重新啟動園區內包括影城、商場、旅館、辦公大樓的「性能式法規審查」的第一次審查會議，會議長達5個小時。
對於大底完成是否就代表大巨蛋安全？林洲民解釋，就工程角度來講，市府最關心的是捷運板南線的公安，遠雄有做到當時的承諾，目前為止情勢是掌控的，而東北角的古蹟側周圍工程，也都在掌控的範圍內。
79項不符合 無法討論復工可能性
至於79項市府認定遠雄大巨蛋沒有按圖施工，林洲民表示，大巨蛋79項不符合的因素繼續存在，所以目前為止，無法討論復工的可能性，遠雄表示，目前的進度已將79項部分改善，重新送至都發局、台灣建築中心等進行審查。林洲民說，已經在10天前開始了，所有的委員都清楚了解，全區都要按照性能式法規審慎的審查。
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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/大巨蛋復工仍無望-遠雄自提全區5棟-性能式法規審查-風傳媒-085200112.html
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